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33位全国政协委员亮相委员通道 展示中国民主新风

2019-07-23 17:57 来源:赤峰广播电视网

  33位全国政协委员亮相委员通道 展示中国民主新风

  部分全国政协委员、佛教道教代表人士、专家学者及有关部委同志参加。制图:张芳曼人民日报乌鲁木齐9月25日电(记者李亚楠)党的群众路线教育实践活动开展以来,新疆回应群众关切,以服务民生为主题,立行立改整治突出问题。

二弟子又被称为尊者或罗汉。班禅表示,一定牢记习近平总书记的谆谆教导,努力学习,刻苦修行,继承和发扬历世班禅爱国爱教的光荣传统,坚决维护祖国统一和民族团结,积极为促进藏传佛教与社会主义社会相适应以及西藏的发展稳定作出自己的努力。

  在固原民族职业技术学院,他详细了解开展职业教育精准扶贫及民族团结教育情况。随着新藏公路的修通和边境旅游的兴起,来这里经商、旅游和探险的人员逐年增多。

  40多位伊斯兰国家驻华使节,在京外国穆斯林专家代表,中央和北京市有关部门负责同志,首都各界穆斯林代表共300余人出席了招待会。在“民族团结不断巩固”展厅,展示的是新中国成立之初党中央为疏通民族关系、增进民族团结开展的一系列重要工作,改革开放以来我国维护民族团结的理论和实践不断发展、全面推进民族团结进步事业的时代特征,以及新时期各族群众团结互助、亲如一家的崭新风貌。

不只是昆山市帮助尼勒克县建成社会福利园区,由深圳市投资6000万元对口援建的喀什市社会福利园区于2010年底建成,杭州市4300万元援建的阿克苏市社会福利园区于2011年底投入使用,由湖南援助2000万元援建的吐鲁番市社会福利园区于2012年10月竣工……自治区民政厅党组书记莫涓介绍说,近年来,在中央和各援疆省市的支援下,我区的社会福利设施建设风生水起,4年来,中央和援疆省市共投入亿元助力我区建设了一批社会福利设施。

  《意见》指出,要明确民族地区经济社会发展基本思路,紧紧围绕全面建成小康社会目标,深入实施西部大开发战略,以提高基本公共服务水平、改善民生为首要任务,以扶贫攻坚为重点,以教育、就业、产业结构调整、基础设施建设和生态环境保护为着力点,以促进市场要素流动与加强各民族交往交流交融相贯通为途径,把发展落实到解决区域性共同问题、增进群众福祉、促进民族团结上,推动各民族和睦相处、和衷共济、和谐发展,走出一条具有中国特色、民族地区特点的科学发展路子。

  如今的巴克图正在走向世界!有着多年基层工作经验的阿迪娜,对农牧区、农牧民有着特殊的感情,贫困的村落、朴实的群众,触动了她的心弦,她下决心要为村民们做些实事。

  (新华网西宁9月15日电马丁)

  要完善差别化支持政策,进一步完善一般性财政转移支付增长机制,率先在民族地区实行资源有偿使用制度和生态补偿制度,充分发挥政策性金融作用,加大银行、证券、保险对民族地区的支持力度,支持民族地区以建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为契机,在口岸建设、基础设施互联互通等方面给予扶持,完善对口支援工作机制,重点向基层特别是农牧区倾斜,结合“十三五”规划制定,继续编制并实施国家扶持人口较少民族发展规划、兴边富民行动规划、少数民族事业规划。”学诚大和尚在致辞中表示很荣幸获得大正大学荣誉博士,这是日本大学对中国佛教界的友好与友谊。

  资料照片)离开新疆老家,带着他全部身家——一个烤箱,辗转大半个中国,来到贵州毕节,一待就是10余年。

  记者从日前在贵州省雷山县召开的全国民族语文工作现场会上获悉,除了目前已经启动的少数民族语言文字研究项目以外,国家民委近期即将发布《中国语言生活绿皮书》。

  第二批活动中,减少会议21%,减少文件14%,减少评比达标表彰活动699个、下降37%。发达地区要创新支援方式,拓宽支援领域,提高帮扶实效,加大支援力度,使对口支援的过程成为促进各民族交往交流交融、实现区域合作共赢的过程。

  

  33位全国政协委员亮相委员通道 展示中国民主新风

 
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余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点
本文来源: 每周质量报告 2019-07-23 15:49:01 编辑: 唐子兰
现在非常流行的共享单车,在方便大家出行的同时,也很环保。庞大的共享单车投入量,对应的是始终无人接听的客服,最后无法拿回押金、余额的消费者将出口投向了工商部门的投诉平台。

现在非常流行的共享单车,在方便大家出行的同时,也很环保。而共享单车也是一种非常复杂的商业模式,其中多数经营共享单车的公司都承诺:只要消费者交付押金,并且支付一定费用,就可以使用单车。可事实真的是这样吗?从工商部门近期接到的大量投诉来看,似乎并没有这么简单!

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

一个月接到投诉589件 多与费用有关

在北京,目前有20多个共享单车品牌,规模近百万辆,注册用户约1100万人。记者从北京市工商局了解到,共享单车的相关投诉,成为了新增最热的投诉之一。

3月份,北京市工商局共接到消费者有关共享单车服务类的诉求信息一共是860件,其中咨询271件,消费者投诉589件,涉及内容包括押金、余额退还迟迟不到账;优惠券不能正常使用;客服电话难打等。通过企业与消费者的快速和解以及工商部门的行政调解,共为消费者挽回了经济损失16.49万元。

退款到账时间模糊已成业内普遍做法

对于消费者投诉的押金、余额退还不及时问题,记者在调查中发现,这已经成为共享单车行业的普遍做法。比如,在ofo单车《使用指南》中,对于押金和余额的相关说明中没有提到何时到账的问题;而摩拜单车的《用户指南》中,并没有明确说明退款何时能到账。

记者注意到,消费者在退押金前,首先会先退余额。如果商家处理余额的时间长,就会直接影响到消费者押金的退还时间,再加上退押金的1-7个工作日到账,实际上消费者拿回余额和押金的时间就变得模糊不清。

中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领:

押金问题处理不好会损害众多的消费者的利益,甚至可能成为一种群体性的事件,所以押金是它重大的一个社会安全隐患问题。

个别平台不退余额 消费者需仔细阅读协议

专家还提醒消费者,在使用共享单车时,一定要充分考虑到共享单车的风险,仔细阅读《用户指南》《充值协议》等。比如在这个小鸣单车的《用户指南》中有这样一行说明“车费余额只可使用、不可退还。”而酷骑单车,是否可退余额的问题,没有明确告知消费者。

法律专家赵占领表示,余额不退虽然合法,但一定要事先约定、并在明显的位置说明。在平台无法提供正常服务或者倒闭时,即使约定不退余额,消费者仍然可以要回余额。

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

钱退不回 共享单车客服电话也打不通

很多共享单车《使用指南》中都说,如果押金没有及时到账、或有关余额的问题,消费者可以联系客服解决。但记者连续三天拨打共享单车的客服电话,每次都等待15分钟以上,摩拜单车、ofo、小蓝单车、永安行等品牌的共享单车客服始终都没人接听。客服难打不是个别共享单车企业的问题。

截至2017年4月,摩拜单车的业务已扩展超过50个城市。与企业高速发展不匹配的是,共享单车客服的扩容严重滞后。庞大的共享单车投入量,对应的是始终无人接听的客服,最后无法拿回押金、余额的消费者将出口投向了工商部门的投诉平台。

余额不退 退押金没谱……共享单车成投诉新热点

单车难找 坏车多!专家称企业可能涉嫌违约

在投诉中,很多消费者称经常遇到坏车,给正常的使用带来了困扰。北京的吴先生使用了大半年,他的感受是共享单车很方便,可有时候却很难找到可以使用的共享单车,“用了之后主要就觉得ofo坏的多,就是我有一天在路上遇到四辆坏的。”

法律专家赵占领认为消费者注册了共享单车的APP、交了押金并充值,这就是和企业制定了租赁合同,企业有义务为消费者提供正常的服务。如果坏车过多,影响消费者的正常使用,企业就可能涉嫌违约。而坏车还可能导致消费者更多的利益受到损害,如果消费者因为坏车而导致受伤,企业应当承担一定的赔偿责任。

记者从北京市交通委了解到的,北京市正在制定规范共享单车发展的指导意见,涉及的内容包括政府、企业和承租人的各自职责、企业规范管理与经营、停放秩序规定、监管与违规处罚。

尽管如此,专家还是强调,对于涉及到消费者人身安全、财产安全问题的法规,应当优先制定,以免给更多的消费者造成不必要的损失。 (本文来源:每周质量报告)

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